|
เครื่องบินแบบนิเออปอร์ตปีกชั้นเดียว |
|
Thursday, 12 March 2009 01:49 |
| ENG | เครื่องบินแบบนิเออปอร์ตปีกชั้นเดียว
| | บริษัทผู้ผลิต | ?Nieuport | | ประเภทของเครื่องบิน | ? Type 13 | | เครื่องยนต์ | ?๒๘ แรงม้า | | ระยะระหว่างปลายปีกสองข้าง | ? | | ความยาว | ? | | สูง | ? | | น้ำหนักตัวเปล่า | ? | | น้ำหนักสูงสุดวิ่งขึ้น | ? | | ความเร็วสูงสุด | ? | | เพดานบิน | ? | | ระยะบินไกลสุด | ? | | รัศมีปฏิบัติการ | ? | | ประจำการเมื่อ | ?พ.ศ. ๒๔๕๖ - ๒๔๖๑ | | ^Top | ? ในระหว่างเดือน มีนาคม ๒๔๕๔ ถึงต้นเดือน มิถุนายน ๒๔๕๖ ขณะที่ผู้ไปศึกษาวิชาการบิน ณ ประเทศฝรั่งเศส โดยมีนายทหารบก ๓ คน คือ นายพันตรี หลวงศักดิ์ศัลยาวุธ (สุนี สุวรรณประทีป) นายร้อยเอก หลวงอาวุธสิขิกร (หลง สินศุข) นายร้อยโท ทิพย์ เกตุทัต กำลังศึกษาวิชาการบินอยู่นั้นทางราชการ ทางราชการก็ได้สั่งซื้อเครื่องบินเป็นครั้งแรก จำนวน ๗ เครื่อง เป็นเครื่องบินแบบเบรเกต์ปีก ๒ ชั้น จำนวน ๓ เครื่อง และ เครื่องบินแบบนิเออปอร์ตปีกชั้นเดียว จำนวน ๔ เครื่อง เข้าไว้ประจำการ และเจ้าพระยาอภัยภูเบศร์ (ชุ่ม อภัยวงศ์) ได้เห็นความสำคัญของการมีเครื่องบินไว้ใช้ประโยชน์ของทางราชการ จึงได้อุทิศทรัพย์ส่วนตัวซื้อเครื่องบินแบบเบรเกต์ให้อีก ๑ เครื่อง และได้จาลึกนามไว้ที่เครื่องบินว่า " เจ้าพระยาอภัยภูเบศร์" จึงทำให้ทางราชการมีเครื่องบินไว้ใช้เป็นครั้งแรกรวม ๘ เครื่อง # เครื่องบินเบรเกต์ปีก ๒ ชั้น จำนวน ๔ เครื่อง ประจำการในปี พ.ศ. ๒๔๕๖ # เครื่องบินนิเออปอรต์ปีกชั้นเดียว จำนวน ๔ เครื่อง ประจำการในปี พ.ศ. ๒๔๕๖ |  | | เมื่อ ๘ มีนาคม ๒๔๕๗ นายพันโท พระเฉลิมอากาศ ได้ขับเครื่องบินแบบนิเออปอรต์ ปีกชั้นเดียว มาร่อนลงสนามบินดอนเมือง นับเป็นปฐมฤกษ์ในวันนั้น | | ? | | | คำบรรยาย | | ^Top ขอบคุณ ข้อมูลจาก sunthai group ที่อนุญาติให้เผยแพร่ข้อมูล |
|
|
Last Updated ( Thursday, 12 March 2009 02:14 )
|
